Ponad 140 mln pasażerów kolei dalekobieżnej w 2050 r., ponad 70 tys. pasażerów na dobę na odcinku między Warszawą i Lotniskiem CPK oraz prawie 60 tys. pasażerów na trasie między CPK i Łodzią w 2035 r., rosnący udział ruchu kolejowego w podróżach między polskimi miastami, docelowo jedna czwarta podróży lotniczych w Europie Środkowo-Wschodniej możliwa do przejęcia przez kolej - to najważniejsze wnioski z długofalowej prognozy ruchu kolejowego dla Polski przygotowanej przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny.

Najwyższa Izba Kontroli (NIK) po przeprowadzeniu kontroli w Centralnym Porcie Komunikacyjnym negatywnie oceniła wyniki pracy zarządu spółki w latach 2021-2023. Nieprawidłowości głównie dotyczą przyjętego wówczas harmonogramu i sposobu finansowania programu inwestycyjnego CPK. Obecny zarząd rozpoczął działania w 2024 roku od naprawiania projektu.

W samym sercu Krakowa firma Skanska rozpoczyna budowę projektu biurowego, który da potężny zastrzyk...

Nowe osiedle powstaje w pobliżu rzeki Dłubnia i Rodzinnego Ogrodu Działkowego Hutnik. Kielecki dewel...

Warszawski deweloper wprowadził do sprzedaży pierwszy z docelowych czterech etapów inwestycji przy u...

Spółka Cracovia Property zrealizowała w tym roku drugi etap osiedla kilkunastopiętrowych budynków, z...

Warszawski deweloper zaczął realizację nowego osiedla w Płaszowie od siedmiopiętrowego budynku z pon...

Wrocławski deweloper planował realizację tej inwestycji już dwa lata temu. Teraz ruszył z przedsprze...

Modernizacja ulicy ma znacząco przyczynić się do poprawy dojazdu do Szpitala Uniwersyteckiego w Prok...

Magazyny w Małopolsce przechodzą cichą rewolucję – coraz częściej zamiast kotłowni gazowych deweloperzy chcą instalować pompy ciepła oraz fotowoltaikę. Deweloperzy aktywni w tym regionie zaczynają projektować hale wykorzystujące odnawialne źródła energii, a inwestorzy zaczynają widzieć w tym nie tylko ekologię, ale też realne oszczędności.